型號(hào)構(gòu)成2102632費(fèi)斯托拉桿氣缸
活塞桿氣缸是有一個(gè)帶有驅(qū)動(dòng)活塞的活塞桿,其運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個(gè)氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣,使活塞沿一個(gè)方向移動(dòng)。當(dāng)氣缸再次釋放空氣時(shí),活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
緊湊型氣缸是相對(duì)于工作行程來說安裝長(zhǎng)度非常緊湊的氣缸。它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組,通常無需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的*小行程為 2.5 mm。顧名思義,扁平型氣缸的特點(diǎn)是采用特別扁平的設(shè)計(jì),采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。
多位置氣缸是一種只需幾個(gè)螺絲而無需借助其它附件(螺釘除外)就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中,并且可以作為單作用氣缸工作。無需單獨(dú)的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。
這些是活塞桿氣缸,帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當(dāng)工作壓力低于*小值時(shí),摩擦夾緊機(jī)構(gòu)會(huì)激活,并且根據(jù)類型,可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機(jī)構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動(dòng)態(tài)制動(dòng)和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測(cè)試證書的剎車。
不銹鋼氣缸的特點(diǎn)是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要?dú)w功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的高合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學(xué)應(yīng)力和損壞。
費(fèi)斯托 DFM-32-180-B-PPV-A-GF 532318
費(fèi)斯托 VN-05-N-T3-PI4-VI4-RO1
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FESTO PAN-V0-10X1,25-BL
FESTO PUN-H-10X1,5-BL-300
費(fèi)斯托 CPE18-M1H-5L-1/4
VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L
NPQM-D-G14-Q8-P10
CPX-M-16DE-D
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CPX-M-AB-8-M12X2-5POL
VUVS-LK30-M52-AD-G38-1B2-S
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ADN-50-40-I-P-A
VUVG-LK10-M52-AT-M5-1H2L-S FESTO
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電缸ESBF-BS-63-805-10P-20E)費(fèi)斯托